インカム反省会

 
前回のツーリングでは、話に夢中になりすぎたのか、3回も道を間違えてしまいました><
と言うのも走り出せばずっと会話モードなので、ナビの音声が聞こえないのです(´;ω;`)

恐らく、ジャックを外して外部から聞こうとしたら、会話が急に止まってしまいますが、
対応は可能だと思われます。 でも必ず話を再開した時に、今なんの話してたっけ?
となってしまうので却下でしょう><  1回だけありましたが(^_^;)

基本bluetoothは1対1の通信なので当然と言えば当然ですが、なんとかならないものか?
音楽とナビ(+レーダーなど)はミクスチャーで統合して聞けますが、会話や電話はそれだけで
他は使用不可の仕様になっています。

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ソロでは音楽+ナビで マスで先導する時は会話+ナビができたら最高ですよね?
そして少し考えてみました。 インカムに2レシーバーあれば解決ですね(^-^)
でも、2レシーバーに改造なんてできないので2レシーバー方式で作ってみました。

そのまえに先に、まだやっていなかったトランスミッターの配置替えからします。
配線が.すこし足りないので30cmの延長ケーブルを購入。

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綺麗に決まったとおもいきや、実際につけてみたら、トランスミッターからのACC側のコードの
位置が邪魔でした(^_^;)

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それから、トランスミッターを上方に持って行き完成です(^-^)

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それでは本題に.....

トランスミッターと

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ウォークマンorナビ音声と...

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会話

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これでいってみましょう! フリーハンドで見にくくてすいません><

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市販のマジックテープが活躍です(^-^)

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上方のスピーカーを購入しました。
もう少し小さくないと、縦には入らないので゚(゚´Д`゚)゚

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出力側は3.5なのでminiUSBに変換するコードも購入。

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線が長すぎな様な気がしますが、なんとかなるでしょう(笑)

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耳かけの部分は不要です。

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ペンチで挟んでこじり開けます。

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ベースを残して綺麗に取れましたね(^-^)

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ここで、スピーカーの大きさ比較で左から耳かけレシーバー、NEO,ノーマルとなります。
耳かけレシーバーとNEOスピーカーならなんとかなるでしょう。

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ピッタリ収まりました(^-^)

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これで左右にインカムをつけて2レシーバーとし、現在音楽とナビの音が同時に聞こえています。

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ヘルメット左側は普通ですが、、、

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ヘルメット右側が異常ですw

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次回のツーが楽しみですが、、、
こうなれば、長女と行く時は、さらにインカム追加で3台目? ((((;゚Д゚))))



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桜えびを食べに行こう(桜えびと富士山)

 
前回からの続きです。

下山後は、お店に入って、小休止します。
mikozoさんはいちごジュースを注文しました。 水分補給大切ですよね!

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正解!の微笑み(^-^)

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私は...失敗? お腹が空いていたので、ところてんにしました(^_^;)
味は自分で作らないとなんですが、出てきたのは、醤油と酢? なんか間違えてるような(^_^;)

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今回はmikizoさんがさらに可愛いウエットテッシュを持参されてました(^-^)
ありがとうございましたm(_ _)m

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そろそろ出ましょう~
いちごも販売している様ですが、季節外れでまだまだ高いですね゚(゚´Д`゚)゚

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この看板を先に見ていたら、イチゴ~たぶん確定(笑)
ベリーちゃんごめんなさい><

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途中で海沿いの県道150号から少しだけ離れたいちごロード通っていきます。

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そして、軽いワインディングをかけ上がればすぐに到着です(^-^)

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まずは、バスターミナルの方へ行きます。
ここから出ているロープウェイで久能山東照宮に降りていくのが一般的です(^_^;)

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お土産をここで買って帰ります(^-^) 

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外にもお店があり、私だけはここだけでお土産を買いました(*´∀`*)

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といっても、これだけですが(^_^;)

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次に、本拠地へ向かいましょう~ ってあまりにも近いので写真忘れてます><

バイクを停めて、5分程で山頂へ着きます。
富士山は少し雲がありますし、雪が少ないので、ちょっと残念... 

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先ほど行った三保の松原方面(^-^)

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今の2枚は石で作られた地図に載っています。

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最後に日本平~~~ってとこでの1枚ですが、やはり雲が残念゚(゚´Д`゚)゚

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やっと、遅いお昼に向かいます。
もう2時を過ぎましたが、いつもはまだこの時間でも超コミコミのお店なんですが。

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メチャ空き"(°°;)""((;°°)" 

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当然.、オススメの桜えび定食です!  いつ食べてもウマーですね(^-^)

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お腹が満足したところで、富士山方面に向かいます。
県道76号~180号コースで行く予定でしたが時間がなくなってきたので、
一旦富士まで出てから北上して富士スカイラインに入ります。

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話に夢中でナビを確認してなかったのですが、いつもと様子が違うような?

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まあ、悪くはないのでいいですか(^_^;)  

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山を登っていくうちにだんだん冷え込んできました。

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やっぱ、違うぞ!(^_^;) ここはドコ?

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県道469号線を東に進んでいるようです><

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県道180号まで戻るのも大変ですし、高速コースでいきましょう(^_^;)

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無人の高速を通り、水ヶ塚公園にようやく到着しましたが、雲で頂上がみえてませんね゚(゚´Д`゚)゚

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ここで最後の目的地ですし、待ちましょう(^-^)

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もうちょいかな?

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パシャリ! これが今日の最高です。 残念... 
さて、帰りましょう~

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かなり暗くなってのきたので、走りながらのカメラは終了となりました。
そして、高速に入る前に給油します。

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今日はここで解散となります。

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私は家に帰っても何もないので、1人でここで夕食をとります。

先にmikizoさんをお見送り、 今日は距離あり、登山ありでお疲れさまでした!(^-^)

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さて、夕食をと思ったのですが、あまりの眠さに、缶コーヒーを1本だけ飲んでしばらくして
出発しました... もしかしたら途中で抜かしたかもしれませんが(^_^;)

本日の走行です。

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足はその後、何事もなく、鍛えた甲斐があった様です♪ 


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桜えびを食べに行こう(海と山登り編)

14/11/15(土)

昨日に引き続き、今日もツーです。 東名は圏央道が開通したので、どれだけ混むか予想が
つかないので2時間位前に集合場所に行く予定でしたが、意外にも道路は空いており、
あまりにも早く着きそうだったので集合場所直前の中井PAで降りての近くのネカフェで
朝食をとることにしました(^-^)

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無料のモーニングを頂き、さらに朝からアイスクリームを2杯(^_^;)

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まだ、集合時間の1時間程前ですが、もう着きましたと一通のメールが....
あれ?時間を間違えた? 
....ではない様で本当に早く着いた様ですΣ(゚д゚lll)

では、そろそろ出発しましょう(^-^)

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天気は最高です(^-^)

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ここまで5分位で着きました(^_^;)

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そしてあと3k(近!

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中井PA下りは奥と中央奥に二輪車用パーキングがありますが、中央の方は初めてなら
わかりにくいですよね>< 私も最初は通過しそうになりました。

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奥のパーキングにバイクが停めてありましたね!

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今日のメンバーはmikizoさんです(^_^;)
初のインカムを繋いで、出発です(^-^)

走り出してしばらくすると富士山が綺麗に見えました\(^o^)/

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最初は由比PAで小休止です。

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ここでも、富士山をパチリ! なんか雪が少ない?

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清水PAで降りて三保の松原へ、神の道の横を通って行きます。

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駐車場は工事中でしたが、舗装されている場所で、良かったです(´∀`)

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少し前まで地元だったので、もう何回来てるか不明(笑)

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浜の上まで上がって1枚!

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今回は雲が少しだけ.かかっていまましたね! 残念!

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そして、次は灯台に移動して、バイクと富士山を撮ろうとしますが、
砂浜には入れませんでしたので飛行場手前へ~

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時間的なこともあり、車でいっぱいでした><
精一杯で撮った写真です(^-^)
(でも....雲が><

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アップはこちら!

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それから、また少し戻って県道150号線上でパチリ!(^_^;)

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そして、次の目的地に着きました(^-^)

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久能山東照宮

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今回は、なんと下からのアプローチです(^_^;)
この日の為に2週間前から毎日520段の会社のビルの階段上りをやってきました(°д°)
果たしてその成果は出るのでしょうか?

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本殿までは1159段ですが、目的地は一ノ門までで909段です。

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では、早速出発しましょう(^-^)

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上をみると長い石段が続いてますね~(^_^;)

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ようやく280段目ですが、意外に階段の高さがなく、そんなに登った気がしません。

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ここでは、まだ木々が邪魔をして景色がよく見えません。

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そして一ノ門の前、まで到着>< 案外楽勝でした(*´∀`*)

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何も目立ったのもはありませんが、気持ちいいですね(^-^)

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画像は粗くなりますが、望遠で20倍にしてみると停めてあるバイクが見えました。 ...

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これが一ノ門ですが、正面だけだとこれ以上下がれず、全体が撮れません(^_^;)

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これで、もういっぱいです゚(゚´Д`゚)゚

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反対側から撮したら、海だけ見えていい感じです(^-^)

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なんか、絵になりますよね?

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この上の階段を登ると、ロープウェイ乗り場がありますが、
今回は登らず、登った来た道を降りて行きます。

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インカムについては、最初は会話は要所だけと
思っていたのですが、調子に乗って、1人で暴走してたような
感じです(^_^;)  すみません><



後半へ続きます(^-^) 


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千葉ダムカコンプツー(後編)

前回の続きです。

2つ目の亀山ダムに到着しました!

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ダムカ配布の管理事務所はここからダムを渡った.所にあります。

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先ほどのダムと比べると水源は豊富です(^-^)

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ここは施設内の見学が出来る様ですね~

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管理事務所に到着しましたがここで2枚のダムカを1度で貰えます(^-^)

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ガラガラなのでまたドーンと(笑)

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ここが1Fの入口です。

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片倉ダム管理所ではダムカの配布は行わずここで一括管理してる様です。

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どうやら土禁の様ですね(^_^;)  靴を脱ぐのは結構面倒な靴ですが゚(゚´Д`゚)゚

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2Fに上がって...ちょっとだけ奥のここですね(^-^)

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入ってダムカを頂き、次に、目の前のダムをパシャリ! 反対側ですが(^_^;)

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そして、こちらの制御室を見学します。

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テレメータ・放流警報操作卓

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ITV監視操作卓

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各ゲートごとの操作卓

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いろんな機能があるのですね~(^-^)

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さて、見学も終わりダムカとダムの写真を撮りに行きましょう(^-^)
少しですが、放流していますね~

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ダムカとの2ショット! 方向は逆でしたが(^_^;)

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そして、最後の片倉ダムに行きます。 と言ってもすぐそこですね~

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まったり走行で~

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最後の3つ目の片倉ダムに到着です(^-^)

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また、裏側から移動します。

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ダムの概要をじっくり読んでみるのもまた楽しいですね(*´∀`*)

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日差しが少ないせいか、ちょっと映えませんね~(^_^;)

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ダムカと共に一枚!

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これで今日の予定は終了です!、今から遅いお昼に行きます(^-^)
相変わらずプチ紅葉しか見れません(^_^;)

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房総スカイラインを通って西へ向かいますが、今年の4月から無料になっている様です(^-^)

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以前mikizoさんと行ったかなやも見えてきましたね(^-^)

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お昼の場所に到着しましたが、駐車場は全く車が止まっていません...まさか?

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しかし、営業中になっていました よかったよかった\(^o^)/

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でも、もうこんな時間ですから(汗)
私が入るなり、内側のカーテンが下ろされました。 私が今日の最後の客の様ですね~

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いつものサスケ定食~♪ もう何も言うことはございません(笑)

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お店を出るとやはり準備中になっていましたね(^_^;)
間に合って良かったです(´∀`)

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さて、帰りますか~ 富津金谷から高速に乗ります。

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そして、アクアラインから富士山を発見! 感動モノでした゚(゚´Д`゚)゚

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アクアラインPAで小休止(^-^)

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ダムカ4種です。 って言っても持っているのはまだこれだけですが(^_^;)

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本日の走行です(^-^)

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明日も天気が良くてツーが楽しみです(^-^) 


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千葉ダムカコンプツー(前編)

14/11/14(金)

平日の休みは珍しいのですが、チャンスとばかりにさくっと
ダムカ集めツーに行って来ました(^-^)

千葉県はダムカを配布しているダムは全部で4箇所で、その内
3箇所が平日のみの配布なので通常土日祭が休日の私には、
厳しいのです゚(゚´Д`゚)゚

高滝ダムだけは今年5月のツーリングでゲットしたので、残りを
矢那川、亀山、片倉の順で回ります(^-^)

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ナビにはすべて登録していますが、地図をプリントしてツーに持って行くことが多いです。

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出発時間は、超遅め(^_^;)

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今日はかなりいいお天気です(^-^)

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いつも通りの道でアクアラインを目指します。

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あれれ?

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平日のこの時間はガラガラですね(^_^;)

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1回だけカメラ片手で走るのが怖かったことがありますが、今日は無風でした(^-^)

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アクアラインを渡りきってすぐに高速を降ります。

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今日からインカムでウォークマンで音楽を聞きながら走行していますが、ナビの音は
聞こえないので、道を間違って荒れた道を走ることになりました(^_^;)

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完全に脇道ですね(^_^;)

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ようやく1箇所目の君津土木事業所維持課へ到着!

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駐車場はかなり広く、二輪専用の場所もありましたが...

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堂々と正面+日陰に置きました(^_^;)

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建物自体の名称は千葉県君津合同庁舎です。

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ちょうどお昼の時間で、君津土木事業所維持課は一番奥ですが、
受付ででダムカの話をするとその場でもらえました(^-^)

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実際のダムはここから少し離れた場所にあるので、早速行ってみましょう(^-^)

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8.2kですからすぐですね。

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まれに、プチ紅葉している木々がちらほら見受けられます(*´∀`*)

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遅めに出たとは言え、超まったり景色を楽しみながら走しります(^-^)

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まったりすぎて、随分遠くに感じましたケド(^_^;)

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ここが正面入口かどうか不明ですが、矢那川ダムに到着しました!

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見た感じは、ここはダムの中央の様ですね?

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その割には、水があんなに遠くに?

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とりあえず、銀翼GTと

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って...ダムではなくただの橋の上で撮っているだけの図ですよね(^_^;)

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案内図を見つけましたが、ようやく理解出来ました(^-^)
ここは黄緑と緑の境目位の位置です。


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水場まで結構な距離がありますが、ダムカの写真とは大違い?

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近くまで行くと...わかってきました!

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地図で言うと一旦左側へ、移動します。

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この水門と...

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左側の家と、前の橋など、ここで間違いなさそうです!

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角度はかなり上から撮られたものの様ですね。 
同じ様な写真を撮るにはヘリでも乗らないと無理でしょう(^_^;)

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ようやく、ダムカとその場所の写真は撮れたので次に向かいます(^-^)
次もそんなに遠くはないですね~(^-^)

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途中で紅葉がないかチェックしながら進みますが、
特にコレっていったものはなかったです゚(゚´Д`゚)゚

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まったりしてたのと、場所探しで予定より少し遅くなって来ました><

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この辺も微妙ですね~

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と言ってる間に、この橋を渡れば、もうすぐ目的地です。

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時間切れの為、後半に続きます(^_^;) 


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B+COM高品質スピーカー

 
週末は久しぶりに連チャンツーに行ってきました(^-^)
基本忘れんぼな人なので、先に記事を上げたかったのですが、もうなんか忙しすぎて、
こちらから(^_^;)

最後に注文していたB+COM高品質スピーカーが、ツーの出発2時間前に届きました(^_^;)

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シール類は、いつも貼ってから圧着して24時間以上経過してから使用しているので、
今日は交換するのは諦めて、試し聞きだけを
してみたいと思います(^-^)

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ネオジム20mmドライバー使用で重低音と高音域に期待です(^-^)

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中身はこれだけで、amazonの現価格で3365円です。

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確かにほんの少し小さめですが、アライのメットは深いし広めなのでスペース的には、
特に変化なしですね。
実際に音を聞くと全然違います。 いい音してます!(^-^)  

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今回はノーマルのスピーカーで実践使用したのですが、
銀翼のシールドの高さは口もとあたりにあり、座る位置にもよりますが、
まともに風が来るのが矢印の上からになります。
横からも上部いよりはマシですが風は流れてきますので風切り音はします。
伏せてみると、風きり音がほぼなくなるので、車とほぼ同じ位の環境で聞けました。

スピーカーは購入しましたが、風きり音がしない程大きいスクリーンが欲しくなってきました。
まあ、あってもスクリーン越しになってしまいそうですが、、音楽を聴くことにおいては、
風切り音は大きな課題だと思います。 あとは、より風きり音の低いメットに替えるとか、、、

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部屋で音楽を聴くことから考えると環境が違いすぎますので、
バイクでそこまで求めるのも疑問ですが(^_^;)


でも、聴くならやはりいい音で聞きたいですね(^-^) 


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こだわりと妥協

 
インカム関連は、ウォークマンまで追加になったので、問題が発生してしました゚(゚´Д`゚)゚
それは、あとで書きますが、、、

まずはこのトランスミッターの配置が右でナビの電源もETCも右から出しているので。
配線が集中するので左側に配置しようと思います。

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現行はこうなっています。 今見たらETCの線を書き忘れていましたが!
ネットに乗せようと思って書いてなかったので少々荒っぽいですが、ご容赦ください(^_^;)
(N=ナビ、T=トランスミッター)

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線を延長して左に持っていけるように、プラグも用意しました(^-^)

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こうなると1本だけ左に行ってスッキリします(´∀`)

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そして、問題なのがこのレシーバーが、ウォークマンとトランスミッターと同時に
受信出来ないのです><

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どちらも最初はペアリング記録した相手を探しに行くようにしていますので、レシーバーの
電源を入れてから、イグニッションオンで、ナビと自動でつながります。

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レシーバーの電源を入れてから、ウォークマンの電源を入れると、ウォークマンと自動で
つながります。

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次に、片方の電源を入れても、着信音らしき音は飛んできますが、繋がらないのです゚(゚´Д`゚)゚

メーカーは繋がらないものもあるとか言う文章でしたが、ネットで調べるとブルーツースの
受信側は外部用、会話用、電話用と3つしかないとなってましたので、まず1つの疑問として
相性が良ければ外部用に2つ以上つながるんでしょうか? そこがまだよくわかっていません><

今から思えばもともとナビの音をちゃんと聞くための目的で、単純に有線イヤホンに始まって、次に
ブルーツースとなりましたが、今から思えばとりあえず爆音仕様も面白かったかなとか
思ってしまいます(^_^;)

これは、アンプ付きでスピーカーの音をさらにでかくするものです。
100kでもしっかり聞こえる音がだせたなら、低速の時は爆音になって目立ちますよね(^_^;)

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図で行くと単純になります(^-^)、USB配線は施工したので、付けるのは楽ですね(^-^)

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こうすると、こんな使い方になりそうで、なんかスタミナがつくだけで勿体無いですね(^_^;)
2つ飛ばせるのは大きいですが...

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最終手段としてはミクスチャーによる音の統合ですが、ネットで検索していると、もう1つ
見たいなことが書いてあったりしますが、実際はどうなんでしょうかね?

例えば音楽だけをL/Rに接続した状態では全く問題ないのですが、、残りのLかRに何かを
接続すると問題があるとかないとか(^_^;)

入力はL/RとLとRですが、配線はナビ音声が片方だけ聞こえるのは、なんか気持ちわるいので、
出来るならLとRに分配する予定です。

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でもこうなるとウォークマンの位置が固定になるのが気に入らないので、レシーバーを1つ追加して
とか考えてますが、ここばですると音質が悪くなるのでしょうか?

あとは、ミクスチャーをつけずにレシーバー追加(インカムとは限らない)でナビ側は
3.5変換>イヤホンorスピ-カー加工など考え出したらいろいろ出てきてきりがないです(^_^;)


とりあえず、もう少し考えることにしますが、どうなることやら(^_^;) 


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調子に乗って

 
さて、インカムの次とくれば...

ヨドバシ梅田へお出かけしてきました(^_^;) 

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場所はJR大阪駅のすぐ北に位置します。

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ヨドバシのみの階数は6階ですが、かなり広いフロアです。

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これを買いに(^_^;) 

SONY WALKMAN NWーS15 

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色は6色でしたが、第一候補、第二候補の色がなくショック゚(゚´Д`゚)゚

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こちらのAシリーズは第一希望の銀があったので、こちらでも良かったのですが、
気に入らない矛盾点があったのでパスしました。

本来の性能を発揮するために、大きな犠牲を払う必要があったからです。
おそらく5年後には使えるシリーズになっていると思います。

でも普通に使うなら32GBと64GBでSDも使用できるのでコスパは高く優秀ですよ(^-^)

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色はかなり悩みました。 小物は黒色だけはいつも論外にしています。 赤とピンクは無謀なので、
残りは、緑、青、白で見た目は青が鮮やかで目写りしましたが決めきれず、
最終的にはどんな色にでも合う白に決定しました(^-^)

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これは素です。 もちろんブルーツース対応で16GBです。
私はCDでしか使用しないので16GBで十分です(^-^)

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裏は僅かに、淵は完全に銀になっています。 表まで銀にして欲しかった゚(゚´Д`゚)゚

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保護ケースを買ってフィルムは有料で貼り付けてもらいますが出来栄えは完璧です(°д°)

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あとは、付属されていないACアダプターを購入!

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ストラップとA専用ケースも(^-^)
保護ケースを付けたSシリーズに縦幅以外はピッタリ合います。

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可愛らしいスピーカーですね~欲しくなってきましたが、衝動買いはしないのでパスヽ(`Д´)ノ

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その代わりにオーディオ変換ケーブルを購入(^_^;)
立派な?スピーカーはありますが今は遊んでるので活用しないとなんです゚(゚´Д`゚)゚

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家に帰って早速別購入したACアダプターで充電します(^-^)

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そしてA専用ケースに入れましたが、ピッタリですね\(^o^)/
(くれぐれも自己責任でお願いしますm(_ _)m)

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オーディオ変換ケーブルでスピーカー(GX-D90)に接続します。

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音はバッチリ満足レベルです! やったね(^o^)V

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まだ買って3ヶ月のこれは...早まったか?Σ(゚д゚lll) 

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あとは、取り敢えず今持ってるCD全部入れないと~
多分6GBは使います(^_^;)
 


10月からのBOX購入に始まり、ナビケース、トランスミッター、
インカムx2、ウォークマンでついに温存していた夏のボー茄子が
終わりました゚(゚´Д`゚)゚
 


でも、もう来月ボー茄子でしたね♪(^-^) 


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インカム2台目

 
最終的には2台購入の予定ですがとか言っておきながら、まだ2週間程しか
経過していませんが、もう2台目を購入しました。

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同じものです!(泣) 

B+COM SB4X 

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今回もAmazonでの購入ですが、結果的に最初からペアで購入するのと比較すると、
5816円も余分にお金を払ったことになります゚(゚´Д`゚)゚
違いはこのセットがペアでは1セットだけの差だけです。

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ACアダプターは共用で使用するので、使用するのはこれだけになります(^_^;)

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一方、使用しない部品が多いこと(^_^;)

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早速、メットに取り付け開始です。 まずはここのマジックテープから(^-^)

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失敗すると痛いので100均で購入...

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全く問題なしですね(´∀`)

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スピーカーも貼り付けて....

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ところがここで問題発生~> 

内装が外せないタイプなので、穴をあけるか、横を通すかしないと線が内装の上に
来るのです。
スピーカーの横幅分の切込を入れるのは抵抗がありますし、
そのままだと、頭と直接接しますし被り心地がわるくなるし、コードが引っ張られて
断線または外れる可能性があります(°д°)

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じっと見て考えて...答えがでました\(^o^)/

見えにくいですが、後ろの淵にそって配線すればOKの様です(^-^)
後で何かで固定する必要はありそうです。

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フェイスプレートは白を選択(*´∀`*)

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取り付けた図です。 バッチリですね!

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これで、銀と白のお揃いに~ ペアリングテストも完了しました(^-^)

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次回のツーが楽しみです(^-^) 

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大阪駅前ビルシリーズ2週目

 
先日飲み会に行ったばかりすが、もう大阪へ出張です゚(゚´Д`゚)゚
ところが....また来週末には関西方面でツーの予定をしております(^_^;)

最近では行きは、確実に座るために品川駅からは、あまり乗らなくなり、
東京駅からの出発が多くなってきました。

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新幹線は1時間くらいならちょうどいいですが、2時間を超えると、気分的に疲れますね~。
1人だし、仕事だからなおさらだと思います(^_^;)


そして、いつもの最後列の列を確保しました\(^o^)/

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途中で前から気になってた所をパチ(*^-゚)

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富士山は...予想通りダメでした><

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眠気覚ましのコーヒータイム!(*´∀`*)  前回まではアイスコーヒーでした、今回からホットで~

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やっと着きました~(^-^)

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大阪は駅前ビルばかりですが、2>3>4>1と一周しましたので、
また2ビルから行きたいと思います(^-^)

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前回いったこちらのお店.....ではなく。

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少し南側にあるトンテキ屋さんで(^-^)

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豚々亭 

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大阪トンテキさんと比べると、カウンター席もあり、少し広めになっています。

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当然、トンテキ定食で(^-^)

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いや~美味しそうですね~♪

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ここのタレはソースベースではなく、しょうゆベースなので、しょうゆ派の私としては、
実はこちらのお店の方がお気に入りだったりします(^_^;)

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ついつい、おかわりしてしまう、、濃厚な味です(^-^)

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では、.帰りますか、、、
帰りにこんな看板見つけました(笑) どんなものか一度飲んでみたいですね=(^-^)

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2ビルと3ビルの間の南側に中央線なるものが、出来ていたのですね。 
ここだとは知らなかった~(^_^;)

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そしてその反対側の北方向で大阪駅に向かって帰ります。

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来週末は晴れそうで関東方面でツーの予定ですが、
都合により大阪スタート?!になる
可能性があるので、そうなると大変そうです(^_^;) 



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Author:日向
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静岡県在住のオヤジです。
HONDAシルバーウイングGT600
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やってます。
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